Кравченко Ігор Федорович
01.02.1956, м. Сіверськ, Донецька обл.
Кравченко Ігор Федорович – промисловець, фахівець у галузі двигунобудування, кандидат технічних наук (2006 р., тема дисертації «Обеспечение надежного запуска малоэмисионных камер сгорания авиационных ГТД»), доктор технічних наук (2015 р., «Концепции проектирования и доводки двигателей для учебно-боевых самолетов»).
1979 року закінчив Харківський авіаційний інститут і влаштувався на роботу до Запорізького машинобудівного конструкторського бюро «Прогрес» (нині – ДП «Івченко-Прогрес»). З 2015 р. працював на кафедрі конструкції авіаційних двигунів професором за сумісництвом.
У конструкторському бюро І. Ф. Кравченко працював у відділі камер згоряння, брав участь у проектуванні й доведенні численних модифікацій камер згоряння двигунів Д-18Т, Д-436 (Т1, ТП-148), Д-336, Д-27, АІ-222-25, АІ-450, АІ-28, зробив значний внесок у створення генератора інертних газів ГІГ-1 для Республіки Корея, очолив унікальний проект зі створення першої в Україні форсажної камери згоряння двигуна АІ-222-25Ф. 2003 року І. Ф. Кравченка призначено на посаду першого заступника керівника підприємства, 2010 року він став директором підприємства, генеральним конструктором.
2008 року його було обрано дійсним членом Інженерної академії України. І. Ф. Кравченко – член редколегій трьох наукових журналів. 2016 року постановою Бюро Відділення механіки НАН України його затверджено членом Наукової ради з проблеми «Механіка деформованого твердого тіла». Завдяки його зусиллям 2016 року Міністерство освіти і науки України внесло Державне підприємство «Івченко-Прогрес» до Державного реєстру наукових установ, а 2018 року на підприємстві відкрито спеціалізовану раду із захисту кандидатських дисертацій, яку він очолив.
Ігор Федорович є автором понад 400 наукових праць і статей, у тому числі монографій, 54 авторських свідоцтв і патентів.
І. Ф. Кравченко – кавалер ордена «За заслуги» (2000 р., 2003 р., 2011 р.), його нагороджено орденами, медалями й почесними грамотами, отримав звання «Заслужений моторобудівник» і «Заслуженный авиадвигателестроитель АССАД».
