Зільберман Борис Маркович

25.09.1921, м. Бердичів, Житомирська обл. – 2010

Зільберман Борис Маркович – бортінженер-випробувач 2-го класу, провідний інженер льотних випробувань 1-го класу.

У 1939 р. вступив до Харківського авіаційного інституту і у листопаді того ж року був призваний до Червоної Армії. До липня 1940 р. – курсант школи авіаційних спеціалістів в м. Скоморохи Житомирської обл. Літав бортмеханіком на трофейному літаку «Зибель». Демобілізувався Б. М. Зільберман у 1946 р. і знову вступив до ХАІ. Закінчив у 1952 р.

З 1952 р. по 1958 р. працював інженером-випробувачем в КБ Кузнєцова (м. Куйбишев). Борис Маркович – автор інструкції з експлуатації турбогвинтових двигунів Кузнєцова. У 1959 р. за розпорядженням Держкомітету з авіатехніки Ради Міністрів СРСР був переведений до КБ О. К. Антонова. Працював провідним інженером і бортінженером-випробувачем на Ан-10 і Ан-12, після відходу з льотної роботи – інженером-конструктором, провідним інженером з експериментальних робіт, провідним інженером з льотних випробувань 1 класу. Провів ряд складних випробувань: політ чотиридвигунового Ан-10 на одному двигуні, випробування Ан-12 в лижному варіанті в умовах Крайньої Півночі.

Б. М. Зільберман нагороджений орденами Вітчизняної війни II ступеня, Червоної Зірки, «За мужність», медалями «За отвагу», «За взятие Берлина», «За оборону Сталинграда», «За оборону Киева», «За освобождение Варшавы», «За победу над Германией» та ін.