Шустер Петро Абрамович

27.07.1910 – 10.01.1999

Шустер Петро Абрамович – фахівець у галузі авіаційної і експериментальної повітряно-космічної техніки.

У 1929 р. вступив до авіаційного факультету Харківського політехнічного інституту, який у 1930 р. виділився в самостійний авіаційний інститут (Харківський авіаційний інститут).

Закінчивши його у 1936 р., П. А. Шустер був направлений на підприємство авіаційної промисловості, а потім зі створенням на базі Московського заводу № 1 ім. Авіахіму Особливого конструкторського відділу почав роботу на посаді інженера-конструктора.

З початком Великої Вітчизняної війни Петро Абрамович разом із КБ був евакуйований до м. Куйбишева, де продовжував випуск літаків МіГ-1 і МіГ-3, які зробили вагомий внесок у справу розгрому німецько-фашистських загарбників.

На початку 1960 р. в ОКБ-155 почалися роботи з проектування багаторазового повітряно-космічного (орбітального) літака «Спираль». Заступником Головного конструктора був призначений П. А. Шустер.

У ході льотних випробувань передбачалося відпрацювання аеродинаміки, газодинамічного управління, бортових систем, дослідження характеристик стійкості і керованості на різних етапах польоту (включаючи польоти на великих висотах і надзвукових і гіперзвукових швидкостях), оцінювання теплових режимів і випробувань теплозахисту з високоміцних жаростійких матеріалів, а також відпрацювання приводу і посадки орбітального літака.

Після розформування філії ОКБ-155 у м. Дубна П. А. Шустер був переведений в Науково-виробниче об'єднання «Молния», яке було створено спеціально для розробок «Бурана».

Петро Абрамович Шустер був нагороджений орденами Трудового Червоного Прапора і «Знак Почета», медалями «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина», «Ветеран труда» та іншими.