Чарський Євген Сергійович

08.10.1937 – 04.02.2016

Чарський Євген Сергійович – віце-президент Федерації планерного спорту Росії, майстер спорту СРСР, головний конструктор ВАТ «ЕМЗ ім. В. М. Мясіщєва».

Після закінчення Харківського авіаційного інституту в 1961 р. був направлений на роботу в ДКБ О. К. Антонова у м. Київ. Працюючи інженером-конструктором, серйозно захопився планерним спортом в аероклубі, створеному при ДКБ.

Євген Сергійович мав пілотське свідоцтво, його наліт на спортивних літаках і планерах становив 4 тис. годин. У ширяючих маршрутних польотах він пройшов 90 тис. км на планерах. Євген Сергійович – неодноразовий учасник і призер чемпіонатів СРСР з планерного спорту. Він організував три авіаційно-спортивні клуби: у Києві, Арсеньєві і Жуковському.

У 1966 р. Євген Сергійович переїхав на Далекий Схід у м. Арсеньєв Приморського краю, де його призначили начальником дослідного цеху місцевого авіазаводу «Прогрес». У 1968 р. він стає заступником керівника з льотних випробувань і виробництва філії ДКБ О. К. Антонова на заводі «Прогрес», де в той час здійснювалося серійне виробництво легкого багатоцільового двомоторного літака Ан-14. У 1971–1979 рр. Євген Сергійович працював заступником головного конструктора ДКБ авіазаводу «Прогрес».

З 1979 р. Євген Сергійович працював на ЕМЗ ім. В. М. Мясіщєва, брав участь у розробленні та випробуванні спортивного планера А-15, багатоцільових легких літаків Ан-14 «Пчёлка» і М-15, турбогвинтової машини М-101Т «Гжель» та її модифікацій. Значний внесок Євген Сергійович зробив у створення кабіни ВКС «Буран», кабіни ВКС «9 А» та ін.

Є. С. Чарський до 2012 р. очолював Федерацію планерного спорту Росії, він був капітаном (керівником) збірних команд з планерного спорту СРСР і Росії на чемпіонатах світу і Європи в Чехії, Німеччині, США, Швеції, Польщі та на Всесвітніх авіаційних іграх в Італії в 2009 р., був делегатом від Федерації авіаційного спорту Росії на генеральних конференціях Міжнародної авіаційної федерації (ФАІ) в 2009–2012 рр.