| Аннотацiя: | Предметом изучения в статье являются процессы синтеза системы автоматической стабилизации (САС) температуры в имитаторе кабины транспортного средства с использованием вихревого энергоразделителя (ВЭ) в качестве исполнительного элемента системы. Целью является синтез корректирующего элемента САС (КЭс), обеспечивающего устойчивость и качество стабилизации при интенсивном изменении тепловой нагрузки. Задачи: построить функциональную схему САС, состоящую из контура позиционирования режимов ВЭ и контура стабилизации температуры воздуха в имитаторе кабины; используя результаты решения задачи синтеза системы автоматического позиционирования (САП) режимов ВЭ, сформировать структурную схему и математическую модель САС температуры в виде интервальных передаточных функций (ПФ); выполнить статический расчёт системы для обеспечения точности в установившихся и переходных режимах при линейно изменяющихся входных воздействиях; решить задачу обеспечения устойчивости и динамических показателей качества стабилизации тем |