"Волга М-21" отпразновала свой полувековой юбилей. Она считалась образцом надежности, стиля и комфорта и была мечтой любого советского человека. Однако о том, что наши гонщики весьма успешно выступали на ней в международных ралли, известно только знатокам автоспорта.

     История создания и эксплуатации грузового автомобиля ЗИЛ-130.

     Совершенствование автомобиля всегда связано с развитием автоспорта. В экстремальных условиях автогонок проверяются новые разработки и, в случае успеха, используются в производстве. Анатолий Дмитриевский был тесно связан с заводом, выпускавшим "Москвичи". Статья - это его, из первых рук, рассказ об одной из самых популярных машин СССР.

     В 2011 году исполняется 45 лет с момента основания Волжского автомобильного завода. Эту дату он отмечает прекращением производства последней модели классической компоновки. Закончилась длинная и по-своему яркая эпоха.

     Сегодня, когда в стране на каждые десять человек приходится по автомобилю и когда автомобильный бум навалил на нас невероятное количество проблем, даже изысканным творением автодромиа вряд ли кого удивишь. Впрочем, кое-что поразительное еще можно отыскать...

     Более чем скромные результаты работы, показанные рутьерами в составе Команды дорожных паровозов, несколько охладили интерес военных к этому виду транспорта. Отчасти это было связано с бурным развитием железных дорог и господствующим в эти годы убеждением, что последние способны почти полностью заменить и водный, и безрельсовый транспорт.

     "Волга" ГАЗ-31105 - ремонт и сервис

     Кое-кто из водителей-мужчин любит злословить о том, сколь непредсказуемо поведение женщин, когда те садятся за руль. Интересно, как бы они среагировали, когда за рулем соседнего автомобиля на трассе не увидели вообще никого, да и самого руля тоже не обнаружили?

     Тема трансформеров или гибридных транспортных средств продолжает волновать читателей нашего журнала. В «АОН» №2’2013 опубликована большая статья, посвященная одному из удачных проектов PAL-V ONE, который был разработан в Голландии. Несмотря на прогрессивные инженерные решения этого и других инновационных проектов трансформеров, проблем на пути их широкого внедрения остается очень много. Кандидат технических наук киевлянин Юрий Подзирей предлагает собственное решение этих проблем на основе полученного им патента.

     Аппарат представляет собой самолет-трансформер, который сможет передвигаться по дорогам общественного пользования