Сразу за воротами музея посетителей встречает английский учебно-тренировочный самолет Provost. Эта машина верой и правдой служила для обучения летчиков Королевских малазийских ВВС начиная с 1961 г. в учебно-тренировочной школе, которая располагалась на базе в Куала-Лумпуре (там, где сейчас разместился музей). В крытых галереях музея хранятся документы об истории создания национальных ВВС, на стенах одной из галерей написаны имена всех командиров авиаэкадрилий Королевских малазийских ВВС с момента их формирования и по настоящее время. На стоянках и в ангаре музея имеется полтора десятка различных летательных аппаратов, один из интересных образцов – пассажирский Twin Pioneer, он стал первым самолетом, приобретенным правительством Малайзии в 1958 г. с намереньем создать Королевские ВВС. На летном поле стоят знаменитые реактивные истребители «Сейбр» и палубный штурмовик А-4 «Скайхок», можно увидеть и вертолеты конца 1950-х – начала1960-х гг.

     Музей Королевских ВВС Малайзии / С. Суворов // Техника и вооружение. Вчера, сегодня, завтра. - 2006. - № 11. - С. 51-52.

     Всего в километре от трасы неподалеку от города Явяскюля Вы увидите истребитель «Нэт», возвышающийся на высоком столбе, в метрах тридцати стоит «веселенький»МиГ-17, выкрашенный в салатовый цвет, а за ним большое серое здание – это Авиационный музей ВВС Финляндии.
     Здесь можно увидеть целый ряд уникальных экспонатов, сохранившихся с начала ХХ века, которые не встретишь в других музеях. Что интересно, благодаря отлично поставленному звуковому сопровождению, кажется, что находишься в ангаре действующего аэродрома. Под потолком висят большие Ил-28 и DC-3, благодаря пешеходному мостику и балконам можно рассмотреть даже самые «удаленные» экспонаты. Представлено здесь много моделей-копий самолетов и диорам. Представлены также больших радиоуправляемые летающие модели – победители международных соревнований.

     Музей финских ВВС / В. Бакурский // Авиация и космонавтика. - 2013. - № 12. - С. 47-49.

     В настоящее время это один из крупнейших авиационных музеев Европы, в коллекции которого насчитывается более 240 самолетов, вертолетов и планеров, а так же 140 авиационных двигателей. Некоторые экспонаты – единственные в мире. Музей расположен на летном поле одного из старейших аэродромов Европы – Раковице-Чижины. В годы войны в Польшу эвакуировали личную коллекцию самолетов Геринга, которая хранилась в музее авиации в Берлине и могла пострадать при бомбардировках. 22 крайне редких самолета, включая Albatros C.I., Halberstadt C 1.II, Albatros B.II из коллекции Геринга ныне находятся в Кракове.

     Музей ВВС Польши в Кракове / М. Никольский // Авиация и космонавтика. - 2013. - № 9. - С. 27-31.

     Не смотря на то, что ВВС Чехии были созданы формально в 1993 году, Национальный авиационный музей Чехии был основан 1968 г. на территории пражского аэродрома Kbely. Прямо у ворот посетителей встречает МиГ-21Ф-13, направо – ангары, где размещена экспозиция, а с лева – ограждение авиабазы НАТО. Самым старым экспонатом является французский истребитель SPAD S.VIIC.1. В ангаре стоит Ли-2. Не просто стоит, а изображает выброску парашютистов над территорией Рейха. Широко представлена советская авиатехника, а также имеются и образцы вооружения люфтваффе. Главный зал музея посвящен национальной продукции, в зале также представлены легкие самолеты и вертолеты под знаменитым брендом «Zlin». Естественно, в музее представлен возвращаемый отсек космического корабля «Союз-28», на котором в космос полетел первый чехословацкий гражданин Владимир Ремек. Коллекция Музея авиации Кбелы сегодня представлена 275 самолетами, из которых больше ста постоянно доступны для всеобщего обозрения, а также вертолеты Ми, коллекция МиГов, Су-25 и Су-22, F-84G, FGR Mk2, F-5E Tiger II и другие.

     Музей ВВС Чехии / М. Лисов // Авиация и космонавтика. - 2015. - № 8. - С. 45-49.

     В 1958 г. в подмосковном городке Монино, после закрытия аэродрома, по инициаливе начальника Военно-воздушной академии маршала авиации С.А. Красовского, был издан приказ о создании группы специалистов, ьна которую возлагалось выполнение ремонтных работ помещений бывших мастерских, с целью дальнейшего использования их для размещения экспозиций музея.
     23 февраля 1960 г. музей ВВС был открыт посетителям.
     На протяжении всей истории существования музея главной притягательной силой для посетителей являются «живые» самолеты. Первым экспонатом Центрального музея ВВС России стал бомбардировщик Ту-4. А уже весной 1960 года коллекция насчитывала 586 единиц хранения. Сегодня коллекция пополняется за счет небольших вертолетов и самолетов, в 2013 музей до комплектовался новыми экспонатами: Ан-12, Су-27, Су-25, Су-35 и МиГ-29. В ближайшем будущем планируется перевести орбитальный корабль «Буран». Среди экспонатов музея: самолеты, вертолеты – от самых первых до современных, авиационные моторы, крылатые ракеты, макеты отечественной атомной и водородной бомб, документы по истории авиации, самолетное вооружение и средства спасения.

      1. Центральный музей ВВС в Монино // Авиация и космонавтика. - 2013. - № 11. - С. 4-7.
     2. Центральный музей ВВС: миссия - воспитание патриотов // Авиапанорама. - 2013. - № 2. - С. 44-49.